Pendeltuigstelsel
Kort beskrywing:
Die shuttle-racking-stelsel is 'n hoë-digtheid-opbergstelsel wat gebruik maak van pendelbusse om gelaaide palette outomaties op die spoor in die rack te dra.
Die shuttle-racking-stelsel is 'n hoë-digtheid-opbergstelsel wat gebruik maak van pendelbusse om gelaaide palette outomaties op die spoor in die rack te dra. Die radio shuttles word op afstand bestuur deur 'n operateur. Daar word optimaal gebruik gemaak van stoorplek en die veiligheid van die werkplek word goed gehandhaaf omdat die vurkhyser nie in die rakke of paadjies tussen die rakke hoef gery te word nie. Daarom word die onderhoudskoste verlaag ter wille van minder skade aan die rakke.
Die shuttle racking-stelsel kan werk as eerste in, eerste uit (FIFO) of as laaste in, eerste uit (LIFO), vir groot hoeveelhede van dieselfde produkte soos drank, vleis, seekos, ens., Dit is 'n ideale oplossing in koue stoor met temperature van tot -30 ° C, omdat die ruimtebenutting van kardinale belang is vir beleggings in koelkamers.
Dit is ook moontlik om die voorraad te beheer deur middel van 'n stelsel van sensors wat die opgegaarde palette tel, en die gaping tussen palette is verstelbaar om die opbergruimte te verdig of die koue lug beter te ventileer.
1. Koste effektief en tydbesparend; vurkhysers is nie nodig om die hok te betree nie, pendelbusse kan deurlopend werk terwyl die bestuurder die pallet met vurkhyser hanteer
2. Lae vlak van risiko's of skade aan die rakke en bedieningspersoneel
3. Maksimum benutting van die vloeroppervlak, die gang vir vurkhysers in selektiewe rakke word uitgeskakel, die ruimtebenutting het byna 100% toegeneem.
4. Hanteer outomaties paletpluk en -herwinning met hoë presisie
5. Bedryfstemperatuur 0 ° C tot + 45 ° C / -1 ° C tot -30 ° C
6. Beskikbaar in verskillende paletkonfigurasiescenario FIFO / LIFO, dit vereis natuurlik beplanning van die rekkonfigurasie
7. Die paletkonfigurasie kan tot 40m diep in die baan wees
8. Tot 1500 kg / palet kan in die stelsel hanteer word
9. Skaalbare oplossing wat beteken dat meer shuttle in die stelsel kan plaas om doeltreffendheid te verhoog
10. Ingeboude veiligheidsfunksie soos sentrale van palleidings, stopstutte vir spore, foto-elektriese sensors, ens.
